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Le Radical continue de marquer l’histoire de la descente et d’occuper les podiums internationaux aux mains des pilotes du team SUNN Riders Society. C’est bien simple, aucun titre ne lui a échappé, champion de France, double champion d’Europe, champion du monde... excusez du peu !

Pour 2009, le Radical bénéficie d’un nouveau tube diagonal cintré permettant un gain de poids et une meilleure fiabilité. A noter également de nouvelles bases à la fois plus plus légères et encore plus résistantes ! La cinématique éprouvée utilisant le principe biellette/basculeur, avec 200 mm de débattement à l’avant et 190 mm à l’arrière, reste inchangée. Elle apporte une progressivité, une motricité et une précision hors norme. Afin d’avoir plus de stabilité, le centre de gravité est abaissé au maximum et pour garantir une bonne vivacité, l’ensemble des masses est ramené autour de celui-ci. Toutes les clapetteries d’amortisseurs Rock Shox sont spécifiquement préparées pour s’adapter à notre cinématique.

C’est une conception globale cadre/amortisseur qui nous a permis d’atteindre ces objectifs.

Pour parfaire l’ensemble, toutes les articulations sont montées sur roulements annulaires étanches avec de la visserie Torx inox sur inserts rapportés, évitant tout risque d’endommagements.

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